新重慶—重慶日報近日播發(fā)紀錄片《“扁擔輪渡”的船長與老人》并入選中國記協微信公眾號“我的代表作”。
同樣是在重慶，我們關注過“背簍專線”的故事：《咋就火了，又火了？》。
山城的煙火氣，越“蹲”越有味道。
紀錄片主創(chuàng)、新重慶—重慶日報記者劉興萍受邀為中國記協微信公眾號“我在現場”欄目來稿，講述“扁擔輪渡”紀錄片的創(chuàng)作經歷。
本欄目長期征稿，征稿信息附文末。
我在現場｜上了這艘船，記者懂了重慶人！
本文作者：劉興萍
（一）
距離重慶200公里的忠縣長江段上，有一艘特別的“扁擔輪渡”——渝忠客2180，每天載著老人們進城趕集，至今已有27年。
去年以來，媒體、自媒體陸續(xù)關注到這艘輪渡以及它的故事，但都只是一些簡短的介紹。5月的一天，我們決定去忠縣好好采訪一下這個選題。
一路上，大家嘰嘰喳喳討論不停，怎樣才能客觀完整且深入地挖掘好這艘輪渡的故事？我們決定采取紀實跟拍，用一天的時間全程跟拍船長與老人們的日常，不刻意、不預設，發(fā)生什么就記錄什么。
第二天5點，又經1小時車程，我們來到“扁擔輪渡”所在的洋渡碼頭。一陣喧囂打破清晨的寧靜，趕走了我們的睡意：
此時的碼頭路上，是一群年過花甲的老人們。他們背著簍、挑著擔、推著車，緩步走著，一邊走一邊聊著天。
“雞蛋、鴨蛋”“海椒，還有一些蔬菜……”爺爺奶奶們大方地向我們分享。
就這樣慢悠悠地走到碼頭，忽然聽見一聲中氣十足的吆喝：
“坐船的，快點咯，要走咯?！?/p>
說話者正是我們要找的人——“扁擔輪渡”船長秦大益。他遠遠看見我們站在半山腰，以為是坐船的老人來晚了，沖我們的方向大聲吆喝著。
拍攝組正在“渝忠客2180”上拍攝。
順著吆喝聲，我們一行人迅速上了船。
船行至中途，秦大益一家和朋友在船艙內開始給老人們分發(fā)免費早餐。白粥、包子、花卷、雞蛋……爺爺奶奶們吃得很香。
秦大益說，有些老人凌晨3點就要起床，去地里摘菜摘果，再徒步1小時趕到渡口坐船，沒時間吃早餐。“我給他們準備早飯，路上的時間就不耽擱了?！?/p>
老人們正在吃早餐。
一位賣花生的奶奶說：“坐一回就溫暖一回?！遍_心之情溢于言表。另一位老奶奶，用伸得不太直的手比了個贊，“有免費早餐吃，有時候菜賣不脫（掉），還來幫我一起賣，他（秦大益）是個好人?！?/p>
吃完早飯，船艙里的老人們就像在自己家一樣，擇韭菜、剝花生、擺龍門陣……一邊做著手上的事情，一邊嘮家常。不同于我們所習慣的大城市快節(jié)奏，在這艘船上，時間仿佛按下了“暫停鍵”。
“渝忠客2180”載滿蔬菜水果。
（二）
秦大益的船，一開就是27年。每天早上6點半開船，8點半到忠縣，雷打不動，日復一日。而從起點洋渡碼頭到終點西山碼頭，12元的單程票，10年都不曾漲價。
除了接菜農，秦大益還會幫行動不便的菜農挑扁擔，在市場上和他們一起吆喝賣菜。他告訴我們，菜農如果把菜都賣完了，對他說話都會笑呵呵的。在他看來，只要菜農高興他也高興。
笑容與堅持的背后，卻也少不了辛酸與尷尬。
“渝忠客2180”上，秦大益正在開船。
隨著鄉(xiāng)村建設發(fā)展，更多地方通了公路，坐船的人越來越少，他一度入不敷出。
他也徘徊過，是賣船另尋生路，還是繼續(xù)堅持？當看到老人們挑著裝滿菜的籮筐來到渡口，他又動搖了。扁擔下籮筐內，是老人們的生活，也是他們與外界連接的方式。渡船不開了，他們的生活可能受到影響，更重要的是，他們將與外界越來越隔絕，而他們本不該被時代拋棄……
這些問題，讓秦大益反復糾結。對他來說，生在江邊，長在船上，對長江和船已經有了很深的感情，完全放棄他也舍不得。
一次偶然的機會，這艘渡船以秦大益意想不到的方式重新煥發(fā)生機。
2022年夏天，秦大益隨手拍下當作告別的視頻意外走紅，越來越多的人開始關注秦大益和這些老人的故事。秦大益開始嘗試直播，并將直播收益用來為老人們提供免費早餐、礦泉水，甚至在市場旁租了間屋子，好讓菜農們歇歇腳。
老人們沒有被快速發(fā)展的時代拋棄，守護他們的秦大益，也同樣得到了時代的眷顧。
這是一個“雙向奔赴”的美好故事——即便渡船追不上汽車，秦大益依然堅持為老人們擺渡，船票10年不漲價。老人們有感于秦大益的善良，紛紛以自己的方式回饋他。
前段時間，秦大益大病初愈回到船上，一位婆婆把攢下來的土雞蛋提來送給他。在婆婆眼中，土雞蛋是最好最滋補的食物，自己舍不得吃，也要送給他。
渡口排隊上船的菜農們。
（三）
下午2點半，船準備返航。我們回到船上，船艙里堆滿了空的菜籃與背簍，菜農們正聊著今天的行情。
由于采用全程紀實跟拍，我們有些疲累。反觀秦大益，來來回回運了好幾趟菜，又在市場上吆喝了半天，依舊不見疲態(tài)，還哼起了歌。
“有想過退休嗎？”我們問。
“只要還有人來坐，我就會一直開下去。”望著遠方，秦大益輕輕地笑了。
約莫4點半，船回到洋渡碼頭。下船時，老人們紛紛回頭沖秦大益揮手，約定“明天又來”。
待到最后幾位老人下船，秦大益扭頭問我：“搞完了撒，沒我啥子事了撒，那我就去搞衛(wèi)生了哦。”話音剛落，我抬頭，他人已經出了駕駛艙。
我和同事迅速收好器材下樓，秦大益正在埋頭拖地。他沒有說太多話，只是笑嘻嘻地說：下回又來耍！原本想和他合張影，見到他忙了一天下來還在打掃衛(wèi)生，我們實在不好意思再開口打擾。
回程途中，我心里頭一直在想：“背簍”“扁擔”“輪渡”“專線”……這些元素的融合，塑造出一個又一個充滿“煙火氣”的鮮活場景。菜農們負重前行、爬坡過坎的拼搏，船長數十年如一日的堅持與善良，是重慶人骨子里樂天知命、向上生長的真實寫照，更折射出重慶人勤勞勇敢、堅韌頑強的性格。
微紀錄片《“扁擔輪渡”的船長與老人》播發(fā)后，我們收到了上千條正能量滿滿的留言?！斑@才是媒體該拍的，這才是媒體該關注的”“唯獨這家媒體報道的視頻我看得眼睛濕潤了……”
很多人，從未坐過“背簍專線”，也沒有乘過“扁擔輪渡”，但通過我們的鏡頭，他們依然被這些勤勞的山城人民感動、為這份拔節(jié)生長的干勁點贊。我想，這就是新聞報道的意義。
車開動后，遠遠地，我回頭看了一眼碼頭。
偌大的江面上，“渝忠客2180”依然靜靜?？?，落日余暉下，有個身影仍在忙忙碌碌……
征稿啟事
“我在現場”是中國記協微信啟動改版以來開創(chuàng)的首個欄目，是編輯部重點打造的精品欄目。
“我在現場”中，記者以第一人稱講述一線采訪故事，深挖故事細節(jié)，分享真知灼見、流露真情實感，鮮活明快、可讀性強。編輯部不定期將優(yōu)秀作品集納成冊出版發(fā)行。
更多稿件請參考文末 #我在現場 專欄。投稿地址zgjxwxtg@163.com請標注【我在現場】+單位+姓名+聯系方式。
投稿要求：
1、字數2000—3000字最佳；
2、強調現場感，記者在現場；突出故事性，記者講好故事；提高可讀性，語言表達簡潔凝練。
優(yōu)質投稿將單篇展示在中國記協微信公眾號上，編輯部會與記者本人聯系，后續(xù)溝通稿酬等相關事宜。
